大连港重组是利好吗

大连港是成立于2005年的一家港口公司，招商局拥有其控股股东大连港集团有限公司41.18%的股权，大连港总股本为129亿股。最近，大连港和营口港发布公告称他们将进行重组，根据《并购重组委2020年第52次工作会议公告》，并购重组审核***会将于2020年12月7日召开会议。这引起了市场的关注，也有人质疑这个重组是否利好大连港。

1. 两港资源整合，提升公司盈利能力

根据公告，大连港重组后将整合两港的资源，进行一体化运作，这将提升公司的盈利能力。以前，两港经常为争抢同一货源进行价格竞争，导致盈利能力不稳定。重组后，两港可以共享经营资源，避免重复竞争，提高综合竞争力。

2. 辽宁港口整合备受市场关注

大连港和营口港是辽宁两个最大的港口，整合备受市场关注。辽宁的港口是东北三省唯一的出海口，整合两大港口可以实现错位经营资源共享，提升综合竞争力。这对于辽宁省的经济发展将产生积极的影响。

3. 换股方式引发股东关注

大连港计划以发行A股的方式换股吸收合并营口港。换股比例为1:1.5030，即每1股营口港股票可以换得1.5030股大连港A股。这引发了股东的关注，他们关注换股后大连港的股价表现以及重组后公司的资金情况。

4. 注册制改革对重组产生影响

注册制的实行让绩差股和ST股的炒作陷入深渊，这也改变了过去ST股重组被炒作的情况。重组后的公司将面临更加严格的审查，只有具备良好业绩和竞争力的公司才能顺利完成重组。

5. 公司资金不足可能影响股价表现

大连港的股价连续下跌，这让市场对其重组后的股价表现持谨慎态度。另外，重组后的公司资金不足可能对股价产生一定影响。

本次大连港和营口港的重组备受市场关注，有积极的声音认为整合两港的资源可以提升公司的盈利能力，加强综合竞争力；对于辽宁省的港口整合也将带来积极的影响。然而，也有一些担忧，比如重组后的公司资金不足等可能对股价产生影响。重组的结果和公司未来的发展还有待观察。